一、峰谷电价政策剖析

峰谷电价依据不同时段的电力供需定价。峰段用电需求大，发电、输电成本高，电价会上浮；谷段用电需求低，为引导错峰用电，电价下浮。部分省份在用电紧张的月份，峰段电价能达到正常电价的 2 倍，谷段则降至 0.45 倍 ，以此平衡电网负荷。

二、对企业成本的直接影响

（一）高耗能企业负担加重

生产制造型高耗能企业大量使用新能源叉车、货车。若其生产集中在峰段，充电桩用电成本会大幅增加。如大型机械制造企业，因生产连续性，车辆白天频繁充电，每月峰段充电电费比谷段多出数万元，压缩了利润空间。

（二）灵活生产企业迎来机遇

部分灵活性高的企业，如电子加工企业，能根据订单灵活安排生产。在谷段电价低时，加大生产并安排车辆集中充电。合理规划后，这类企业每月充电桩电费支出能减少 20% - 30%。

三、电费分摊困境

（一）共用充电桩分摊难题

工业园内企业常共用公共充电桩，各企业车辆使用时间和频率差异大，按企业或车辆数量分摊电费并不合理。A 企业车辆多在峰段使用，B 企业车辆多在谷段使用，统一标准分摊会让 A 企业感到不公。

（二）计量与核算困难

现有充电桩计量系统难以精准区分不同企业车辆的充电电量，尤其在多车同时使用或共享频繁时，电费核算缺乏可靠依据，加剧了分摊矛盾。

四、应对策略

（一）智能计量与分摊系统

工业园可引入智能计量设备与分摊管理系统，在充电桩安装分时段计量装置，记录各企业车辆峰谷段充电电量，按实际电量占比计算电费，确保分摊公平。

（二）企业自主调整策略

企业要深入研究峰谷电价政策，根据自身生产特点，合理规划车辆使用与充电计划。无法避开峰段用车的企业，可配备储能设备，谷段储电供峰段使用，降低用电成本。峰谷电价政策既给工业园充电桩电费分摊带来挑战，也带来机遇。通过有效应对，企业和园区管理方可解决分摊难题，降低成本，推动工业园绿色、高效发展。